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树立6座MPV新标杆 国际细分市场迎来新变局

作者/整理:中国汽车新闻网 来源:互联网 2018-09-17

随着国庆假期的临近,不少人曾经谋划好了假期行程,预备出去抓紧一下。同时国庆节的到来,也意味着汽车行业传统的金九银十旺销季行将过半。已经火爆的中国汽车市场从下半年开端迎来了阵阵寒意,继七月呈现十年来初次负增长之后,8月份乘用车销量再度下滑4.6%。值得留意的是,在高速增长了五年之久后,SUV车型销量呈现三连降。轿车和MPV细分市场同比去年也出现下滑态势。

9月11日,中汽协发布的8月汽车产销数据显示,8月份乘用车销量179万辆,同比下降4.6%。其中,轿车销售90.11万辆,同比去年8月下降3.42%; SUV销售 73.76万辆,同比下降4.68%; MPV销售11.93万辆,同比下降13.59%。呈现这样的市场趋向,不少业内人士惊呼,中国车市的冬天来了!但是现实并非如此,“汽扯扒谈”留意到并非每个品牌、车型都处于下滑态势,还有不少品牌车型逆势高速增长,上汽通用五菱早先推出宝骏360就是其中之一。

上汽通用五菱撑起整个MPV市场增长

从MPV细分市场的数据统计来看,8月份销量排行榜前十名上汽通用五菱占据了三席,更重要的是冠亚军被五菱宏光和宝骏360占据,月销量是大幅抢先第三名的宋MAX的。而宝骏360作为上汽通用五菱新推出的车型,于往年5月10日上市,售价5.68-7.58万元。宝骏360根本没有阅历销量爬坡期,在6月份月销就打破一万台。8月份销量15391台,环比7月的12643台大幅增长,力压别克GL8、本田奥德赛等合资车型。

实践上,在车市大环境全体转差的状况下,要完成销量逆势下跌的是十分不容易的,尤其是如今市场中新车数量众多,竞争十分剧烈。而宝骏360可以在短短四个月的工夫内,就开端引领市场,不得不说其自身产品力优势分明。那么,宝骏360是靠什么在MPV市场胜出的呢?

宝骏360靠什么在MPV市场抢C位?

可以看到,在国际汽车中销量好的车型,都有一个共通的特质,就是产品超出用户的等待。宝骏360是上汽通用五菱往年打造的一款六座家用车,为何不是五座或许7座呢?其实这外面大有门道。关于越来越多的二孩家庭来说,五座曾经不克不及满足日常需求了。而在多一个座位变成七座,添加一个座位如何想要大空间,无疑车身要变宽变长,家用来说就变成不是很便利。此外,7座车也不克不及享用六年免检的福利政策。

宝骏360的2+2+2的六座规划正好可以满足二孩家庭的4个大人加两个小孩的需求,车身尺寸为4615*1735*1660mm,根本就是B级轿车的尺寸,即便家里的女主人开也不会觉得车辆过大不好把握。但2750mm长轴距则媲美C级车了,与别克GL8和本田奥德赛比丝毫不落上风。

 

此外,宝骏360还有不少兽性化的设计细节,这或许是迅速降服市场的缘由之一。就拿出入第三排座位来说,得益于2+2+2设计的座椅,可以有两个选择,从地方通道出入或翻折第二排座椅。第二排座椅还一键翻折功用,并且靠背向前翻折后自动锁定,避免夹伤进出乘客,让第三排乘客进出愈加平安,这些细节思索的十分周全。

很多设计师觉得第三排用的时机少,因而顶多给设计个杯架就不错了。而宝骏360对每排乘客都呵护有加,第一、二排靠背均装备一大两小共三个储物袋(一个地图袋两个手机袋),并且二三排均装备独立USB充电口,这些小细节最能感动用户。在空间表示上,除了后两排座椅可以独立放倒这个设计之外,当三排座位全部坐满时,宝骏360的先行李箱仍有富余的155L储物空间,足可放下2个21寸行李箱。

当然,新车热销光有兽性化的细节还是不敷的,外不雅高颜值也是十分重要的。上汽通用五菱比来两年新车设计可以说是发作了天翻地覆的变化。新车的颜值一款比一款高,这也契合消费年老化的趋向。宝骏360给人最大的觉得,外不雅虽然谈不上冷艳,但看起来十分的温馨,这或许是家庭用户最看重的,时髦的外型中不失稳重。能做到这些,得益于上汽通用五菱不断坚持“一切以用户为中心”的开展理念。

宝骏360无望成为市场新标杆

 
 

 

关于六座车市场,实践上不少品牌都已看到这个新细分市场的潜力,比方很早就推出六座车的杰德,但并未取得市场认同,卖的好照旧是五座车。当然还有去年推出的别克GL6,异样主打六座车市场,但推出后市场表示也并不好。而宝骏360的为何推出后就迅速占领市场?除了上述的出色的产品力之外,还有上汽通用五菱的品牌召唤力。可以说,上汽通用五菱是国际神车制造厂,根本推一款火一款,这也要得益于它多年积聚的庞大用户群和产品口碑。

随着这些用户消费晋级,持续选择上汽通用五菱的产品,这个消费基数是非常庞大的。此外,上汽通用五菱还拥有庞大的产品销售网络,都是助力其引领市场的缘由之一。当然,理解市场、理解用户才干博得市场,从宝骏360的产品细节上不好看出上汽通用五菱关于用户需求的深化理解。

此外,国际汽车正处于转型期,消费晋级、消费年老化的趋向越来越分明,并且新一代的消费者购车也越来越感性,一些靠低质低价打市场的品牌会逐步被淘汰,只要产品力过硬的车型才干持续博得消费者的喜爱。

可以预期的是,在宝骏360的带动下,六座车市场将会是将来国际最具潜力的细分市场之一,无望在今明两年逐步迸发。宝骏360的销量置信还会持续走高。从下面不好看出,并非是中国车市的冬天来了,而是没有产品竞争力的品牌冬天来了。对市场缺乏理解,想赚快钱的品牌,或许接上去日子会愈加忧伤。而像宝骏360这样有实力的产品反而会获得更大的市场份额!

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