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雷诺-日产-三菱联盟添加货/客车消费规模

作者/整理:吴昱初 来源:互联网 2018-11-12

  【 新车频道】近日,雷诺-日产-三菱联盟董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)在法国总统马克龙的见证下颁布发表,雷诺位于法国莫伯日和桑杜维尔的制造基地将消费新型厢式货车及客车。其中莫伯日将成为雷诺的小型厢式货车及客车基地,桑杜维尔则是雷诺Trafic车型的消费中心。

  依据”联盟2022”战略开展规划,联盟的目的是将年度协同效应翻一番,到达100亿欧元。为完成这一目的,联盟将在共同的平台和共同的消费设备上开放慢协作步伐。戈恩说:“雷诺集团的厢式货车及客车专业技术正在鞭策整个联盟范围内的协同效应,让一切客户受害。莫伯日和桑杜维尔工厂凭仗其优势竞争力锋芒毕露。


图为现款雷诺Trafic

  莫伯日工厂具有极高效的消费效率,将是下一代雷诺Kangoo系列车型(包罗燃油版与电动版)的制造中心。日产NV250则是一款基于现有雷诺Kangoo平台的新型微型厢式货车及客车,也将于2019年中期在莫伯日消费。 该工厂将在明年招募200名经历丰厚的技工以支持产能增长,并方案在五年内为雷诺Kangoo的消费投资4.5亿欧元。


图为现款雷诺Kangoo

  据悉,雷诺-日产-三菱联盟近期还和戴姆勒在巴黎举行结合旧事发布会,重申了单方的同伴关系。雷诺目前在莫伯日工厂消费梅赛德斯Citan厢式货车。而三菱汽车也将从雷诺的厢式车专业技术中获益,该厂商比来颁布发表将基于雷诺Trafic的平台打造一款车型,投放于澳大利亚和新西兰市场。该车型将在雷诺桑杜维尔的工厂消费。

关于雷诺桑杜维尔工厂

  雷诺桑杜维尔工厂位于法国滨海塞纳省,拥有近2000名员工,次要担任消费雷诺Trafic轻型商用车及菲亚特、日产的同类汽车。桑杜维尔工厂70%的产量用于出口。2017年,工厂向全球各地市场输入了10.4万辆Trafic车型。 

关于雷诺莫伯日工厂

  莫伯日工厂目前是雷诺Kangoo、Kangoo ZE和梅赛德斯Citan的消费基地。工厂60%以上的产品出口到33个国度。该工厂是雷诺在法国最高效的消费基地,是工业4.0古代化消费的标杆。2017年,Kangoo 在全球销售超越13万辆,其中Kangoo ZE在欧洲电动厢型车中销售抢先。

关于雷诺-日产-三菱联盟

  雷诺集团、日产汽车、三菱汽车组成了全球销量最大的汽车战略联盟。2017年,联盟成员在近200个国度销售约1060万台汽车。此外,该联盟已与众多汽车厂商达成了战略协作,其中包罗德国的戴姆勒集团和中国的西风汽车。

  2017年,雷诺-日产-三菱联盟发布了“联盟2022”六年开展方案,方案将年度协同效应添加一倍至100亿欧元.。依据“联盟2022”方案,联盟成员将添加对通用平台的运用,将来将有900万辆汽车出自四个通用平台。此外,通用动力零碎的共同运用率将到达75%。(文: 吴昱初)

 

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