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车市全体遇冷 荣威品牌如何做到销量逆市增长?

作者/整理:中国汽车新闻网 来源:互联网 2018-11-23

中国汽车旧事网讯 2018广州车展曾经正式开幕,在11月16日举行的广州车展荣威品牌发布会上,看不到以往的指导发言,而是将珍贵的工夫全部都给了消费者——荣威方面停止了MARVEL X的北方区交车,让车主们成为发布会配角,并且现场与更多“准车主”们一同互动等。

重金打造的车展发布会,为何如此“亲民”?在发布会后,上汽集团乘用车公司副总经理俞经民,上汽技术中心副主任、捷能公司总经理朱军,上汽乘用车公司首席数字官张亮,承受了“E车汇”在内的多家媒体专访,讲述了荣威品牌在这一年中所做出的成果,以及荣威品牌向上的追求。

战略车型助荣威销量包围

“往年的汽车市场可以用一首‘凉凉’来描述。9月份大家觉得凉凉是由于金九并没有呈现,但是我们对市场还是坚持悲观的。由于10月中国车市的全体销量比拟9月的数据好了一些,11月的数据也很正常,所以我估计12月的销量数据应该也会有分明的增长。市场数据我们看得比拟透,大家可以去查一下上牌量数据,3月份的数据就是负的,更不要提9月份的了。”

俞经民首先就提到,荣威品牌早在往年3月,就曾经预见到车市的下滑趋向,也正因而,荣威将往年一切车新车型都提早规划。而反不雅荣威往年推出的新车数量,可以说,2018年是荣威的产品大年。

往年3月,荣威新动力推出了全新的纯电动游览轿车荣威Ei5。在荣威Ei5上市之初的10天内,就在北京地域销售超越2000台车。尔后推出的荣威RX5以及RX8车型上,也都获得了不俗的表示。

数据显示,往年前十月荣威RX5累计销量近20万台。荣威RX8在前十月累计销量打破1.1万台。往年9月底,荣威MARVEL X也完成了批量交付,以及往年的最初一款新车荣威i5的推出,都将让荣威品牌在往年的销量“逆市”上扬。

“也正是由于荣威往年推出的燃油车和新动力车都很好,才使得我们在往年用10个月就完成了去年的全年销量,剩下的两个月,当然就是纯增量了,也就是我们明年持续起飞的基础量。”俞经民说道。

打造荣威本人的“新批发”体系

在销量逆市而行的面前,离不开面前荣威创新效劳的支撑。上汽在业内初次提出“新批发”概念,打通线上线下多种渠道,无效拉近品牌与用户的间隔。

线上,上汽荣威APP为用户搭建了看车、购车、交流、反应的平台;线下,上汽荣威智能广场,成为品牌与用户面对面互动的全新空间。发布会现场,荣威回忆了不久前上汽荣威智能广场的停业,视频里展现了VR情形试驾、智能机器人效劳、AI交互大屏体验等智能体验项目,以及全国独一向大众开放的自动驾驶体验区域。这里是国际汽车行业首个新批发效劳体系的场景化落地,将和上汽荣威APP构成严密配合,鞭策上汽向“出行效劳与产品的综合供给商”转型晋级。

也许“新批发”这一概念关于大少数人来说还是比拟模糊的,荣威为什么要推出“新批发”体系?

张亮这样解释道:上汽“新批发”体系的总体思绪用一句话概括就是,以用户体验为导向,重构用户旅程,树立掩盖用户全生命周期、以数据驱动的“新批发”体系。所以跟这么多用户去做直接的交互,也是跟“以用户体验为导向”的理念是高度分歧的。

“荣威要在原有4S店的基础上晋级销售和效劳,使之变得更有深度和更平面。经过线下体验、线上与用户实时互动,树立用户效劳机制,获取数据的同时也可以更快处理用户的成绩。其次,荣威要应用数据运营体系,更好地办理经销商效劳质量,进步用户称心度。最初,要依靠大数据和互联网技术,为消费者提供愈加特性化、专属化、千人千面的效劳和内容。”俞经民如此补充道。

在专访的最初,俞经民对荣威这一年来获得的成就做出了一个总结:“我们对我们的团队要求只要六个字‘磨成粉,榨出油’。磨成粉什么概念?活干得细腻;什么叫榨出油?任务有升华。由于我们时辰想着开展,而开展的基础是生活。就由于有这样一份悲观向上的心态以及苛刻仔细的态度,所以虽然市场‘凉凉’,荣威汽车的销量数据反而‘烫烫’”。

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